14 июля на заседании комиссии Херсонского городского совета, на котором обсуждались вопросы транспорта и торговли, также была затронута ситуация КП «Херсонэлектротранс».

Роман Пидперигора, директор городского финансового департамента, коснулся темы сокращения категория граждан, которые смогут ездить бесплатно в общественном транспорте.

Как было сообщено ранее, с 1 июня государство перестает финансировать 75% категорий льготников. Из этого исходит, что субвенция на обеспечение сокращается на 75%, а число этих граждан - со 100 тысяч до 10 тысяч.

Чиновники обещали, что компенсация троллейбусникам в сумме 10-12 миллионов гривен найдется в бюджете для того, чтобы льготами пользовались и далее все, кто имел на них право. Теперь же это решение отсрочили до 2016 года.

«С учетом децентрализации, изменений в Бюджетном кодексе в этом году принято решение уменьшить число льготных категорий населения. Т.е. если сейчас льготников 100 тыс., останется 10 тыс., но постановление Кабмина не отменили, продолжаем возить, потому что выборы осенью, до конца года. С 1 января вступит закон в силу, будем возить только 10 тыс. населения - это будет 1,5 млн. грн.», - рассказал Пидперигора.

На вопрос: «Так что, пенсионеры тоже не будут возиться?», его ответом было: «Нет, закон отменится».

Также он отметил, что государственные субвенции для перевозки льготников Херсона каждый год уменьшаются.

«Перевозка льготных категорий населения делегирована органам местного самоуправления. Если какие-то полномочия делегированы, согласно нормативной базе, государство должно компенсировать расходы. Уже 3 года уменьшается объем субвенции, которая идет, в этом году - на 1,4 млн. грн., в прошлом году - на 2 млн. грн. Эти деньги надо найти в горбюджете.

Надо обратиться в ОГА, Минфин еще раз, чтобы они компенсировали, перераспределили субвенцию, которая приходит в область, на Херсон. Потому что в область заходит, к примеру, 25 млн. грн. в год, они каждый год нас «щипают» (Херсону на 4 млн. грн. субвенция уменьшена)».