Неділя, 21 серпня, прибори на панелі авто показують 36,5 градуса.

Їдемо по трасі - фура на фурі й фурою поганяє. На фото, хоча й не дуже якісному, але ж видно, як за нами по Антонівському мосту, спокійно минувши пост, йдуть вряд три фури…

Це я до чого? Та просто 16 серпня на нараді в ОДА наші «керманичі» впевнено відзвітували, що в області запроваджено обмеження руху під час спекотної погоди (більше 28 градусів) на 12 автомобільних дорогах, встановлено 22 комплекти відповідних заборонних та інформаційних знаків. Також на період обмеження руху великовагових транспортних засобів визначено 19 місць для їх відстоювання.

Може ми якимись не тими дорогами вчора їздили, але при +36,5 багатотонники рухаються без будь-яких обмежень, ніхто не реагує на ті знаки і не збирається відстоюватися.

Можливо, що всі ті фури йдуть «на легке»? Однак хто його знає? Бо на тій же нараді в ОДА прозвучала інформація, що донедавна на дорогах Херсонщини були встановлені три габаритно-вагових комплекси, а саме: на 203 км + 500м автодороги Одеса - Мелітополь - Новоазовськ та поблизу Олешків і Посад-Покровського. Але на сьогоднішній день два останніх комплекси у ремонті і зараз ведеться робота щодо придбання нового габаритно-вагового устаткування за кошти обласного бюджету.

Словом робота у нас традиційно введеться… Заступник губернатора Адамчик дякує Укртрансбезпеці за їх роботу, стверджуючи, що з появою на дорогах заборонних та інформаційних знаків і вагового контролю машини на трасах стали значно легшими.

Та все ж, здається мені, що «дурять нашого брата». Особисто мені мало віриться, що знаки на 100% змінили свідомість водіїв і їхніх «господарів», яким не вигідно ганяти «легкі» фури. Ну а щодо вагового контролю, влада й не приховує, що два комплекси, не пропрацювавши й півсезону, вже у ремонті. То про який контроль мова?

Автор: Олена Рєзніченко